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動力電池的梯次利用離不開電池檢測設(shè)備 

發(fā)布時間:2022/01/11
 動力電池的梯次利用離不開電池檢測設(shè)備

        新能源汽車的飛速發(fā)展,動力電池迎來退役高峰期。2020年新能源汽車銷量將超130萬輛,退役動力電池26.49GWh,將近23.78萬噸,有著131億市場空間,2022年184億,到2025年將達(dá)到354億元,市場空間巨大。但當(dāng)前廢舊動力蓄電池回收利用市場依然處在發(fā)展初期,利潤驅(qū)動下,退役的動力鋰電池也會流入灰色市場,不具備處理資質(zhì)的小作坊在拆解回收鋰電池過程中,會引發(fā)各類環(huán)保及火災(zāi)等安全事故。而退役動力鋰電池利用和處理不當(dāng),很容易造成漏、觸電及引發(fā)安全事故,同時鎳鈷錳重金屬、有機(jī)溶劑、氟化物等會造成環(huán)境污染。因此,如何安全有效的回收利用動力電池成為擺在企業(yè)面前的亟待解決的難題。
        動力電池綜合利用包括梯次利用和再生利。退役動力蓄電池規(guī)模化綜合利用,則離不開再生技術(shù)、在線修復(fù)技術(shù)、無損化檢測技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)四大關(guān)鍵技術(shù)。其中,再生技術(shù)是自動化環(huán)保破碎,提取有價(jià)值金屬材料,材料提存;在線修復(fù)技術(shù)即主動均衡,對電池包(組)進(jìn)行在線電池各電壓、容量的調(diào)整;無損化檢測技術(shù)是開發(fā)整包(組)在線檢測設(shè)備,對退役動力電池包(組)進(jìn)行在線檢測,進(jìn)行健康狀態(tài)評估;而大數(shù)據(jù)分析則是對退役動力電池包(組)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,建立數(shù)學(xué)模型,預(yù)測剩余壽命。
        石家莊新科大能源開發(fā)股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)蓄電池檢測設(shè)備,可根據(jù)客戶的需求提供定制化方案,廣泛應(yīng)用于通信、電力、鐵塔、電池廠家、新能源車企、鐵路、地鐵、石化等各個行業(yè)。

 

冀公網(wǎng)安備13019902000867

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